Konsulentfirmaet Futureproof i Oslo har utarbeidet en masterplan for utvikling av Moss Lufthavn Rygge. Her gis det blant annet rom for et gedigent signalbygg med hotell, kontorer og næringsvirksomhet vis-à-vis terminalbygningen på Moss Lufthavn Rygge.
Moss Lufthavn Rygge er en av Europas raskest voksende flyplasser og en viktig motor i utviklingen av Østfold. Konsulentfirmaet Futureproof i Oslo har på oppdrag fra Østfold fylkeskommune utarbeidet «Østfold Airport Region» – en masterplan for utvikling av Moss Lufthavn Rygge (MLR).
Signalbygg
I rapporten anbefaler selskapet å knytte utviklingen rundt MLR til området tvers overfor terminalbygningen. Her har investortrioen Terje Høili, Jan Andersen og Arvid Ryen tidligere børstet støvet av planene om et flyplasshotell. I sin rapport skisserer Futureproof en større monumental bygning som en vegg ut mot E6 og fem–seks mindre enheter i bakkant. Et slikt signalbygg kan huse hotell, kontorer og kunnskapsbasert næringsvirksomhet. Rapporten åpner opp for en mer fleksibel utnyttelse av området bak, muligens til boligformål. Selskapet mener at denne tomten er spesielt velegnet for utbygging basert på de premissene som er lagt for videreutvikling av lufthavnen.
Tommelen ned
Selskapet Futureproof anbefaler foreløpig ingen aktivitet på et 720 mål stort område nordvest for flyplassen. Dette er et areal som er regulert som et mulig utviklingsområde for flyplassrelatert næringsvirksomhet i et 40-årsperspektiv. Futureproof mener støy og luftforurensing vil gjøre dette området uegnet til kunnskapsbasert næring, flyfrakt og boliger.
Vekst
Dersom noen investorer skulle være i tvil, så er Østfold et fylke i sterk vekst. Det er ventet at fylket om får år vil runde 300 000 innbyggere. I år er det Fredrikstad som har hatt den desidert største befolkningsøkningen av Østfold-kommunene. Etter tredje kvartal viser tall fra Statistisk sentralbyrå at vi ble 775 flere de ni første månedene av 2010. Det betyr at det nå bor 74 413 mennesker i den største Østfoldbyen. Fredrikstad her nesten vokst sammen med Sarpsborg, og der har innbyggertallet økt med 529 mennesker hittil i år. Det er også blitt 356 flere haldensere og 255 flere mossinger. I tillegg hadde også kommunene Rygge, Råde og Hvaler en markant vekst.
Priser
De dyreste prisene i Østfold finner du i de største byene, men det er allikevel rimeligere her enn i Oslo. Markedet oppleves som lokalt, uten de helt store svingningene. I Fredrikstad kan en måtte betale opp mot 1600-1700 kroner for nybygg og bygg med god standard, mens en kan komme ned god under tusenlappen dersom en reduserer kravene til standard noe. På grunn av sin nærhet til Oslo er Moss dyrere enn Sarpsborg. Her kan prisene komme opp mot 1400-1500 kroner for de beste lokalene. I Sarpsborg må man ute med 1300-1400 for den samme standarden. Lagerlokaler langs de store innfartsårene er populært, men Østfold ligger litt for langt fra Oslo for å kunne være noe lagermekka. De beste og mest funksjonelle lagerlokalene går for 700-800 kroner mens man kan komme helt ned til 400-500 kroner dersom man er villig til å være fleksibel på funksjon og beliggenhet.